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噪音计-工作性能

作者:噪音计-工作性能  转载自:噪音计-工作性能  发布日期:2012-07-18

噪音计-工作性能

   选定不同电压等级电网的中性点接地方式,遵循电压电流互换特性这一基本理念。一般均可获得比较满意的结果。南海供电分公司变电站10低压侧应用XHKⅡ型自动调谐及接地选线成套装置突破以往的老式消弧线圈系统的限制并且大大地克服其缺点温湿度计,能综合地考虑限制接地过电压和谐振过电压、进行小电流选线的要求,采用先进的干式变压器微机保护装置和通讯装置技术,自动化程度高,能以“硬接点”或者通讯的方式接入变电站综合自动化系统,适用的范围广。该装置自从在南海电力分公司包括黄歧变电站在内的十几个变电站投运以来,有效地限制了接地过电压和谐振过电压,提高了小电流选线的准确性,运行可靠,变电站建设中具有推广的价值。◎
其分散性是较大的根本原因在于击穿瞬间两个电极之间的电场分布状态和绝缘油中所含杂质的分布状态都是随机的数据处理中,个绝缘油油样6次击穿电压试验的测定值。不论6个数据分散性有多大统统进行平均,或者按照数处理原则舍弃离散值再进行平均,都不十分合适。笔者认为万用电表,有些仪器使用说明中建议当6个数据的标准差s≥10kV电极距离2.5mm时重新取样测定,这一提法值得推荐。较准确地说,测得的击穿电压值只是说明该绝缘油在平均值附近发生电击穿的概率最大,偏离此点较多的过高值和过低值出现电击穿的概率较低,并不是说该绝缘油在此点一定被击穿。选择击穿电压值较集中的范围,取不少于6个测定值的平均值作为测定结果是较为合理的这样更能较真实地反映绝缘油的平均被污染水平。
击穿电压试验的最终目的若对试验结果产生怀疑,得到准确可靠的绝缘油击穿电压值。建议用下述办法处理:
研究了系统和补偿器之间的相互影响,建立了基于电压型逆变器的串联型电能质量补偿器与系统相互作用的模型;此模型的基础上。得出了结论;并用Matlab和Pspice进行了仿真验证数字式电表。所得结论可为串联型补偿器参数确定提供理论依据。结论也适用于包含串联部分的统一电能质量调节器、统一有源线路调节器以及统一潮流控制器。
关键词:串联型电能质量补偿器;电压源逆变器;统一电能质量调节器;统一有源线路调节器;统一潮流控制器
电流分别为Zlf和Lif串联变压器原、副边的变比为1N则变压器原、副边实际的补偿电压分别为Ucf和NUcf滤波电感及电容分别为L和C逆变器AB两点间的基波电压为NUf*根据原理分析可得串联型电能质量补偿器与系统相互作用的原、副边基波等效模型(图2假设电网电压的频率为W基波分量(包含所需补偿的基波分量)为Uf所需补偿的基波分量为Uf*,负载基波阻抗。.
电力系统过电压主要分为雷电过电压、操作过电压和暂时过电压数字式照度计。其中暂时过电压包括工频过电压和谐振过电压。中低压电网中最常见的弧光接地过电压和铁磁谐振过电压则分属于工频过电压和谐振过电压。
该配电网一般采用非有效接地运行方式。目前系统的中性点接地方式发展为包括有效接地和非有效接地的方式。考虑到66kV及以下的配电网的断路器不能有效地采用遮断系统单相接地故障电流(即大电流接地)方式而只能采用单相接地电弧自动熄灭(小电流接地)方式的原因。
列出下表中性点非有效接地方式主要包括不接地、谐振接地和经阻抗接地方式。根据《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》DL/T620-1997文中的说明。:
因此有必要引入这样一个新的自动消弧补偿和接地选线系统:同时具有在中性点经消弧线圈补偿接地电容电流后能进行自动选线、报警和切除故障线路及与变电站综合自动化系统通讯的功能专业级照度计。原有的接地选线装置也不能配合消谐接地的运行方式和满足迅速查找并切除故障线路的要求。
决定选用上海思源电气有限公司生产的XHKⅡ型调匝式自动调谐及接地选线成套装置。以下我就该装置主要组成设备的特点、工作性能和原理进行分析。经过反复探讨、可行性研究及综合比较后。
当电网由于电压互感器铁磁饱和等原因出现谐振过电压时,另外。该装置重的阻尼电阻能有效地破坏电网的谐振条件(即容抗等于感抗)保证中性点的位移电压小于15%相电压照度计,维持系统的正常运行。具体原理接线图见图2所示:
并且能够根据系统的接线方式的变化来决定消弧系统的套数。以黄歧站为例,该装置有一个突出的功能:能同时控制一套或者两套消弧系统。其10kV系统的运行方式是一台主变带两段母线运行,另一台主变热备用。如果两段母线的实测接地电容电流值能在一套消弧系统的控制范围风速计,则只需要投入一套消弧系统;如果不行,则投入两套。如果两段母线分列运行,即分段断路器断开,消弧系统能够读入分段断路器的位置状态决定投入两套消弧系统。
与系统的供电可靠性、人身安全、设备安全、绝缘水平、过电压保护、继电保护、通信干扰和电磁环境,电力系统中性点接地方式主要是一个综合性的技术问题。以及接地装置等问题,有密切的关系;同时也是经济问题。选定方案的决策过程中转速计,应结合系统的现状与发展规划进行技术经济比较、全面考虑,使系统具有更优的技术经济指标,避免因决策失误而造成不良的后果。



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